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RESTAURATION ET RECONSTRUCTION : redonner vie à un véhicule, à un objet publicitaire, une pompe à essence, un frigo, effacer le temps sur une plaque émaillée ou réaliser la copie d'un modèle inaccessible ou introuvable, voilà de quoi décorer le salon ou le garage pour un budget raisonnable loin de la "spéculite aigüe" !

 

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Objets divers

New-Map SoLyTo

Chevrolet Corvette

Motoconfort

Scooter Rumi

 

 Réalisations en 2008

 

 

Objets divers

 

 

1 : plaque émaillée d'origine, broc de station service restaurés, ou copies

2 et 3 : le Pégase Mobil en tôle des années 50 avant et après restauration

4 : l'époque des bubble-gum à 20 francs !

5 : Maico 125 RS "compé-client"

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6 : les reproductions des "introuvables" d'aujourd'hui

7 : restauration "dans son jus", protégé et patiné

8 : la TZ de Jean-Paul Boinet

9 : la réplique de l'Audi Sport de Michèle Mouton

 

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10 : miroir de bar shoppingcart_purple.gif

11 : il y a une reproduction ?

12 : décors de globes de pompe à essence fin 40

 

 

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Reconstruction d'une Chevrolet Corvette

 

 

1 à 3 : restauration du plancher

4 et 5 : reprise des collages, remise aux cotes du marbre et refabrication de l'aile droite complète (la neuve est à gauche)

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6 et 7 : retournée, décapage et renforts carbone des planchers (vue avant recouvrement : respectons l'aspect d'origine mais la sécurité en plus)

8 : la reconstruction est terminée. Direction la peinture pour ce rare modèle de Corvette 1963 split-window.

 

 

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Restauration d'un New-Map SoLyTo

 

 

1 : le Solyto après 40 ans de services

2 : sablage complet

3 : apprêt phosphatant anticorrosion

4 : le vert métallisé d'origine

5 : le Solyto terminé, un beau petit  utilitaire...

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6 à 8 ...comme en 1963, avec son plancher en bois verni et ses marquages

 

 

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Restauration et patine d'une Motoconfort

 

La Motoconfort type K de 1929 après 70 ans de sommeil est complète, entièrement rouillée, exceptés quelques endroits  comme les  décors d'époque. Démontée, sablée, apprêtée, puis laquée noir et verte comme à l'origine, il est temps maintenant d'appliquer la patine "dans son jus" pour lui redonner le look "sortie de grange", ensuite  les fanions, plaques et lettrages "presse -Tour de France 1952" à l'identique. Et le tour est joué !

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Restaurée dans son jus ! Notre création pour répondre aux "faut la laisser comme ça !", "faut la restaurer !", "c'est trop brillant !", etc. : le cachet de la patine et du trompe-l'oeil sur la sécurité d'utilisation pour donner un visuel d'époque surprenant.

 

 

Restauration d'un scooter Rumi

 

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Le Rumi de Roland, engin mythique au bruit si caractéristique, retrouve son blanc d'origine, après microbillage (la coque est en alu moulé).

 

 

Réalisations en 2008

 

 

1 : casques pour les montres BRM

2, 3 : création d'un trophée pour le Belgium Bug show 2008

 

 

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