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Les
produits marqués
sont disponibles en page boutique
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RESTAURATION ET RECONSTRUCTION : redonner vie à un véhicule,
à un objet publicitaire, une pompe à essence,
un frigo, effacer le temps sur une plaque émaillée ou réaliser la copie d'un
modèle inaccessible ou introuvable, voilà de quoi décorer le salon ou le garage
pour un budget raisonnable loin de la "spéculite aigüe" !
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Objets divers
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1 : plaque émaillée d'origine, broc de station service
restaurés, ou copies
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2 et 3 : le Pégase Mobil en tôle des années 50 avant
et après restauration
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4 : l'époque des bubble-gum à 20 francs !
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5 : Maico 125 RS "compé-client"
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6 : les reproductions des "introuvables"
d'aujourd'hui
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7 : restauration "dans son jus", protégé
et patiné
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8 : la TZ de Jean-Paul Boinet
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9 : la réplique de l'Audi Sport de Michèle Mouton
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10 : miroir
de bar
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11 : il
y a une reproduction ?
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12 : décors
de globes de pompe à essence fin 40
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Reconstruction d'une Chevrolet Corvette
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1 à 3 : restauration du plancher
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4 et 5 : reprise des collages, remise aux cotes du marbre
et refabrication de l'aile droite complète (la neuve est à gauche)
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6 et 7 : retournée, décapage et renforts carbone des planchers
(vue avant recouvrement : respectons l'aspect d'origine mais la sécurité en plus)
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8 : la reconstruction est terminée. Direction la peinture
pour ce rare modèle de Corvette 1963 split-window.
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Restauration d'un New-Map SoLyTo
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1 : le Solyto après 40 ans de services
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2 : sablage complet
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3 : apprêt phosphatant anticorrosion
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4 : le vert métallisé d'origine
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5 : le Solyto terminé, un beau petit utilitaire...
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6 à 8 ...comme en 1963, avec son plancher en bois verni
et ses marquages
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Restauration et patine d'une Motoconfort
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La Motoconfort type K
de 1929 après 70 ans de sommeil est complète, entièrement
rouillée, exceptés quelques endroits comme les
décors d'époque. Démontée, sablée, apprêtée, puis
laquée noir et verte comme à l'origine, il est temps
maintenant d'appliquer la patine "dans son jus"
pour lui redonner le look "sortie de grange",
ensuite les fanions, plaques et lettrages "presse
-Tour de France 1952" à l'identique. Et le tour
est joué !
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Restaurée dans son jus ! Notre
création pour répondre aux "faut la laisser comme ça !", "faut la restaurer !",
"c'est trop brillant !", etc. : le cachet de la patine et du trompe-l'oeil sur
la sécurité d'utilisation pour donner un visuel d'époque surprenant.
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Restauration d'un scooter Rumi
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Le Rumi de Roland, engin
mythique au bruit si caractéristique, retrouve son blanc
d'origine, après microbillage (la coque est en alu moulé).
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Réalisations en 2008
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1 : casques pour les montres BRM
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2, 3 :
création d'un trophée pour le Belgium Bug show 2008
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